Сделать свой сайт бесплатно

Реклама

Создай свой сайт в 3 клика и начни зарабатывать уже сегодня.

@ADVMAKER@

Не завёлся двигатель- проверьте стартер и генератор.

 На дворе лето, а проблемы с запуском двигателя могут быть. Проверьте надежность контакта плюса АКБ со стартером и минуса АКБ с блоком двигателя. Если ремонт стартера назрел, пора отдать его на переборку, если ремонт нецелесообразен купите современный редукторный стартер. Проверьте напряжение генератора под нагрузкой, для этого включите дальний свет фар, вентилятор отопителя салона и обогрев заднего стекла, напряжение на клеммах АКБ при этом должно быть не менее 13,4В для отечественных авто и не менее 13,8В для иномарок. Для карбюраторной классики ВАЗ при проверке надо немного нажать на педаль акселератора подняв обороты двигателя до 1000, так как на холостых генератор не "дотягивает" до нормы.
Если при проверке генератора напряжение меньше нормы, причину следует искать в генераторе, в электропроводке или в аккумуляторе.



Зарегистрированный
Анонимно